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        降本增收

        1.根據市場分析(如下圖)現在學車人群基本都是9000是目前主流,對模擬器接受程度高。年輕人追求快速拿證。傳統駕校一個星期一練,對年輕人來說占用時間。

        前期模擬器集中大量練習科目二和科目三,再進行真車練習,




        2.傳統駕校培訓時間有限,眾所周知,考試通過率是跟練習時間成正比?颇慷耐ㄟ^率根據數據反饋一般在50%左右,經過我們多年的不斷測試用過模擬器練習之后學員通過率可以上升到65-80%;




        3.教練的工作時間是有限的,教練的收入是跟培訓學員的人數成正比。能解決學員問題只有提高招生量和在確保練習量前提下縮短學員的真車練習時間;在模擬器練習科目二和科目三,在模擬器考試通過后再進行真車練習,根據合作教練反饋,傳統科目二真車培訓需要15-20小時,模擬器配合以后只需要4-5小時;




        4.實踐證明,運用理論+模擬+實車的組訓模式,可使實車訓練效率提高1-2倍;在確保達到同等訓練效果的前提下,可比現行的真車訓練時間減少30-60%。這將大大緩解學員排隊上真車訓練的壓力,提高學習效率;同時可擺脫惡劣天氣、學習工作時間限制對于學車的影響;并給學員提供多種模擬環境的練習機會,不僅減輕了成本也提高了駕校和教練的收入,同時也提高了駕校的知名度。



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